我国力争2030年前实现“碳达峰”，2060年前实现“碳中和”。作为城市基础设施的轨道交通领域，该如何顺应新的发展形势要求，积极带动行业节能减排，为建设资源节约型、环境友好型社会做出重要贡献？
4月27-28日，由现代轨道交通网联合青岛地铁集团有限公司共同主办的“第八届中国城市轨道交通节能技术大会”在山东青岛隆重召开。超过720余名来自城市轨道交通业主单位、设计院、科研院校、集成商以及设备厂商的嘉宾齐聚一堂，共同探讨城市轨道交通节能现状、技术应用及发展，为“十四五”节能减排工作贡献力量。
据中国城市轨道交通协会公布的数据显示，2020年，城轨交通总电能耗172.4亿千瓦时，同比增长12.9%。随着新建线路的增加，总体能耗不断增长。城轨交通相对于其它城市公共交通工具而言，具有安全、快速、环保、运能大和能源消耗少的特点，城轨交通本身就具有重要的节能减排意义，也是推动绿色发展，实现碳中和的关键领域。
大会以“让轨道交通更节能”为主题，设“机电系统节能”与“供电系统节能”两大会场。美的暖通与楼宇轨道交通行业高级工程师姜博在会上作了《轨道交通高效机房与智能环控系统解决方案》的主题分享，通过介绍美的暖通与楼宇轨道交通高效机房解决方案的运行特点和智能环控的组成部分，充分展示了美的高效机房解决方案自有产品齐全、研发能力强大、现场经验丰富和品牌实力雄厚等优势。
此外，姜博还展示了广州苏元站和天河公园站等美的暖通与楼宇服务轨道交通领域的标杆案例。天河公园站总建筑面积达8万平方米，是广州地铁已建或在建车站中目前为止规模最大的地铁站，也是亚洲最大的地铁站。项目采用的美的超高效智能环控系统及智慧运维云平台创新成果突出，总体达到国际领先水平。目前制冷季机房平均COP为6.0，系统仍在持续调适优化中。
广州苏元站，实景图来源网络
广州天河公园站，实景图来源网络
目前，美的暖通与楼宇已获得全国28个城市、75条地铁线路暖通空调工程订单，覆盖率达到67%。“十四五”期间，我国轨道交通建设和运营将继续迎来新一轮的高潮期，深入研究城市轨道交通的节能减排技术意义重大。美的暖通与楼宇将加大产品节能技术研发投入，为全国轨道交通打造智能化、人性化的绿色解决方案，为我国实现“双碳”目标贡献一份力量。
