霍尼韦尔进一步采取合法手段禁止世界各地销售和分销非法R1234yf。
最新的举措是在捷克共和国和德国扣押非法制冷剂并提起诉讼。诉讼指控侵犯霍尼韦尔专利，生产R1234yf及用于汽车空调中。
在霍尼韦尔的请求下，捷克海关查获了一批中国制造的非法制冷剂。霍尼韦尔随后对一家捷克分销商销售该制冷剂提出专利侵权诉讼。10月16日，霍尼韦尔在德国针对一家中国制造商和一家中国分销商试图在德国销售和分销涉嫌侵权的制冷剂分别提起两起侵权诉讼。
霍尼韦尔汽车制冷剂副总裁兼总经理理查德·威尼克（Richard Winick）说：“霍尼韦尔努力确保客户用上安全和高质量的制冷剂，我们长期以来一直与全球执法机构密切合作，以阻止非法的或假冒产品潜在的危险传播。我们将继续与世界各地的执法和海关当局密切合作，积极追查和起诉R1234yf制冷剂以及其他产品的侵权者和伪造者。”
霍尼韦尔表示，致力于向客户提供更环保的制冷剂，即得并且安全地用于预期用途。霍尼韦尔的制冷剂在销售前会进行大量的质量和安全检测。
去年，霍尼韦尔在上海协助中国有关部门处理了一起类似的侵权案件。通过对一家假冒工厂进行长期调查，一名男子因侵犯霍尼韦尔的知识产权被判刑。
制冷剂“新秀”R1234yf是否是氟制冷剂替代品？
经过测试，欧盟认定由霍尼韦尔和杜邦共同研制的R134a的替代品R1234yf是安全的，可以在欧洲范围内进行生产与销售。但是奔驰方面却不这么认为，他们对外表示R1234yf这种材料在燃烧的过程中可能产生对人体有害的物质。
由于担心会对环境产生污染，之前汽车上广泛采用的制冷剂被禁止在欧洲地区使用。但是奔驰方面却拒绝执行这一决定，这也导致了法国曾经出台了禁止出售奔驰车型的短期政策。奔驰方面还表示自己可以在空调系统里面采用二氧化碳来取代欧盟所推行的R1234yf。
HFO-1234yf可以应用于冰箱制冷剂、灭火剂、传热介质、推进剂、发泡剂、起泡剂、气体介质、灭菌剂载体、聚合物单体、移走颗粒流体、载气流体、研磨抛光剂、替换干燥剂、电循环工作流体等领域。
HFO-1234yf作为单一工质制冷剂，具有优异的环境参数，GWP=4，ODP=0，寿命期气候性能(LCCP)低于HFC-134a，大气分解物与HFC-134a相同。而且其系统性能优于HFC-134a。若选用HFO-1234yf替代HFC-134a制冷剂，则汽车生产商就可以继续沿用原车载空调(Mobile Air-Conditioning，MAC)系统。所以HFO-1234yf被认为较具潜力的新一代汽车制冷剂替代品，目前在西欧已被汽车生产商所接受。在2011年开始逐步推广。现将CO2、HFC-152a和HFO-1234yf这3种制冷剂与HFC-134a的特性作比较，
HFO-1234yf的GWP和大气寿命相比较其他替代HFC-134a的制冷剂具有明显的环境优势。它不受职业接触的限制，有较好的ATEL和LFL，而它的可燃性低于HFC-152a。且国际权威独立实验室(SAE international)对HFO-1234yf的毒性和可燃性也进行了广泛的测试，并组织全球专家进行了深入的评估，最终得出HFO-1234yf虽有低度可燃性，但需要在有汽油出现的情况下(可燃性类似于HFC-134a)才能被点燃。因此，在汽车空调中，用HFO-1234yf替代HFC-134a是安全的。
HFO-1234yf优良的性能和广泛的用途，使其合成技术越来越引起了人们的关注。早在20世纪50年代杜邦和道化学公司就报道了HFO-1234yf的制备，当时HFO-1234yf主要用于聚合单体和共聚单体。20世纪80年代初，大金公司也开始进行了HFO-1234yf的技术开发。进入21世纪后，霍尼韦尔公司、杜邦公司对HFO-1234yf的研发进行了大量的工作，并申报了大量的专利。
